|
40-летний
немецкий гонщик Кристиан Майер, выступавший в германском чемпионате
Formula Ford, буквально "прикипел" к своему болиду, причем настолько,
что не смог променять его на "стандартный" легковой автомобиль, даже
когда покинул большой спорт. У спортсмена ушло долгих четыре года на
адаптацию гоночной машины для общегражданских дорог. Зато теперь у него
появилась возможность разъезжать на "формуле" по улочкам родного
Грассау, распугивая пожилых фрау и привлекая внимание молоденьких
фройляйн.
Правда,
от оригинала (Reynard) осталось лишь шасси Reynard 91F с
пространственной рамой, на которое были водружены пластиковые крылья и
светотехника. Передний спойлер и заднее антикрыло Майер усилил, чтобы
они могли взять на себя функцию бамперов. Кроме того, немец оснастил
болид клаксоном и "ручником". В результате всех "вивисекций"
масса машины увеличилась на 105 кг — до 525, что ни капельки не
отразилось на динамике авто: боевые машины оснащаются 140-сильными
моторами Ford семейства Duratec объёмом 1,6 л, а для дорожной версии
Майер взял двигатель помощнее — 204-сильный турбомотор от купе Opel
Calibra. Гонщик утверждает, что до 250 км/час его "жеребец" разогнаться
может (стоить отметить, что максималка оригинального болида составляет
230 км/час, а до сотни он разгоняется менее чем за 5 сек.). На
данный момент Майер получил от органов технадзора сертификат TUV,
техпаспорт, регистрационный номер, так что его "болид" официально
признан властями пригодным для использования в качестве "нормальной"
легковушки. |
